兰格钢铁研究中心统计的数据显示，2016年铁路投资8000亿元，计划开工45个项目，预计直接拉动铁路用钢需求2700万吨左右。公路投资1.65万亿元，大概直接拉动公路用钢需求4500万吨左右。总体来看，今年以来大规模的投放，更多如PPP的积极推进，为基础建设的资金来源提供了更多保障。 　　其它涉钛企业在低端市场竞争异常激烈，企业间互相压价，在残酷的市场下，微利将成为企业盈利的常态。 钛材应用市场，如、核、海水淡化等领域技术含量高、研发成本高、准入门槛高，企业介入困难，这些因素必然加速企业间兼并重组、合作共赢的步伐。

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